Riferimento Bubendorff: 221149 (motore sinistro 221029 + adattatore 2.0 270769) / 221147 (motore destro 221021 + adattatore 2.0 270769) - per gamma ID1
Ricambio 100% originale Bubendorff
- Motore radio BUBENDORFF con comando di gruppo tipo RG
- Coppia: 10 Nm
- Finecorsa automatici
- Viene fornito con adattatore 2.0
- Fornito con il suo trasmettitore radio a parete (223026). Nota: il motore radio RG funziona esclusivamente con un trasmettitore radio ID etichettato con lo stesso numero S/N.
- Compatibile con trasmettitore aggiuntivo (226001), orologio ID2 (229026), trasmettitore a 5 canali (229017) e interfaccia universale (229018)
Nota: questo motore può sostituire i motori CI e CG dotati di connessione 2.0 di Bubendorff.
Qual è la differenza tra il motore RG - 10 Nm + adattatore 2.0 e il motore radio CI 10 Nm?
Il motore radio CI 10 Nm è un motore di vecchia generazione, è cambiato pochissimo da quando è stato messo in circolazione nel 1998 e il suo principale vantaggio è il prezzo. Rimane compatibile con la centralizzazione della corrente portante che era il protocollo scelto da Bubendorff prima della centralizzazione del protocollo radio.
Se sei interessato alla centralizzazione e vuoi iniziare con un motore di riferimento con tecnologia più recente, allora la scelta del motore radio RG è più giudiziosa.
Questo motore ha diversi vantaggi:
- È compatibile con altri trasmettitori Bubendorff (secondo trasmettitore, telecomando a 5 canali, orologio).
- Gira più lentamente (12 colpi al minuto contro 16) e sarà più silenzioso.
- È compatibile sia con i vecchi motori (protocollo powerline carrier) che con i motori radio R (protocollo radio), quindi è la giusta soluzione per rinnovare il proprio parco motori.
Il motore radio RG è centralizzabile?
Sì, ed è qui che si trova. È compatibile con tutti i protocolli utilizzati da Bubendorff per i suoi motori radio. La sua compatibilità con la centralizzazione di motori filari o radio è quindi totale. Questa soluzione si adatta a tutte le gamme di persiane Bubendorff secondo necessità con l'adattatore giusto.
La centralizzazione può essere gestita con uno dei seguenti radiocomandi Bubendorff:
Ho un pulsante di centralizzazione incassato, sarà compatibile?
Sì, perché questo pulsante ha permesso di centralizzare le tapparelle tramite il circuito elettrico (principio powerline), e questo motore è compatibile con questo protocollo.
Avevo prima un motore cablato a 3 fili con inverter da parete, l'inverter sarà compatibile?
No, il motore non potrà rispondere all'inverter a parete, sarà necessario utilizzare il trasmettitore radio venduto e abbinato in fabbrica ad esso. Hai la possibilità di prendere la scatola quadrata con pulsante centrale grigio o bianco e installarla al posto del tuo vecchio inverter.
Come montare l'adattatore 1.2 o 2.0 su un motore Bubendorff R o RG?
I motori R, RG o R X3D sono l'ultima generazione di motori prodotti da Bubendorff. Questi nuovi motori Bubendorff richiedono l'installazione di adattatori da montare al posto dei vecchi motori che oggi non vengono più prodotti. Troverai nella foto di montaggio sotto come dovrai fare per montare il tuo adattatore 2.0 o 1.2 sul tuo motore Bubendorff R, RG o R X3D.
Esempio di montaggio con il motore RG e l'adattatore 2.0:
Come essere sicuri della coppia del motore da scegliere?
I motori R sono ora disponibili con coppia di 10 Nm, 25 Nm e 33 Nm. Se sul motore è contrassegnato 6 o 10 Nm, puoi essere certo che il motore da 10 Nm sarà adatto. Se è targata 20 o 25 Nm potete prendere il motore da 25 Nm e se è targata 30 o 33 Nm allora orientatevi sui 33 Nm.
Non è consigliabile prendere una coppia superiore a quella in atto. Infatti, poiché il motore viene fermato a forza in corrispondenza delle battute alte e basse, si rischia di rompere sul loro asse gli elementi di fissaggio del grembiule (chiamati serrature automatiche) della serranda, o addirittura di danneggiare le lamelle del grembiule.
Tuttavia, se desideri aumentare la coppia del tuomotore, ricordati di aggiungere una o due coppie di serrature automatiche al tuo ordine.
Se hai dei dubbi sulla coppia del motore in atto, non esitare a inviarci una richiesta con il numero SN della serranda sia tramite chat (in basso a destra) che tramite il nostro modulo.
Come sostituire il motore della radio RG?
Tutte le fasi di smontaggio e montaggio sono riportate nelle istruzioni scaricabili nella scheda "File allegati".
Quali sono le condizioni di applicazione della garanzia sui motori per tapparelle Bubendorff?
La garanzia è valida per 5 anni dalla data di fatturazione del motore. Se il tuo motore richiede un intervento in garanzia, puoi contattare i nostri servizi, il motore deve quindi essere restituito con il suo trasmettitore. Dovrai assicurarti in anticipo che il motore non sia stato forato o non abbia subito una scarica elettrica. Infatti, negli ultimi 2 casi citati, non si tratta di un guasto al motore e il costruttore non applicherà la garanzia.
Questo motore sembra più lungo di quello che ho attualmente, è compatibile?
Niente paura, questo modello di motore è compatibile con la vostra serranda, vi basterà forare ulteriormente l'asta metallica per rivettarla, attenzione a non forare il motore, la garanzia sarebbe inapplicabile.
Il motore è venduto con il suo telecomando, il mio vecchio telecomando funzionerà ancora?
Tutti i motori radio Bubendorff sono venduti con un trasmettitore precedentemente accoppiato in fabbrica al motore, il tuo vecchio trasmettitore non può in nessun caso controllare questo nuovo motore e se è necessario un controllo aggiuntivo, è necessario aggiungere un trasmettitore al tuo ordine.
Esiste un'impostazione di messa in servizio particolare su questo modello?
No, l'accensione e l'impostazione della tapparella alle battute superiore e inferiore le consentirà di inizializzarsi da sola, se non si desidera che la tapparella si fermi automaticamente alla battuta superiore sarà poi possibile configurarla (solo la è possibile configurare l'arresto).
I passaggi per la regolazione dell'arresto superiore sono disponibili nelle istruzioni scaricabili nella scheda "File allegati".
