Numer referencyjny Bubendorffa: 221159 (silnik lewy) / 221158 (silnik prawy) dostarczany z numerem referencyjnym 270769 (adapter 2.0) - dla serii ID1
Adapter 2.0 montowany jest na silnikach RG, R lub R X3D w celu zastąpienia silnika ID1 wyposażonego w przyłącze (2.0) w roletach wyprodukowanych po 1998 roku i do 2011 roku.
W 100% oryginalna część zamienna Bubendorffa
- Silnik radiowy BUBENDORFF z indywidualnym sterowaniem typu R
- Moment obrotowy: 10 Nm
- Automatyczne wyłączniki krańcowe
- W zestawie z adapterem 2.0
- Dostarczany z naściennym nadajnikiem radiowym (223026). Uwaga: silnik radiowy R współpracuje wyłącznie z nadajnikiem radiowym ID oznaczonym tym samym numerem S/N.
- Kompatybilny z dodatkowym nadajnikiem (226001), zegarem ID2 (229026), nadajnikiem 5-kanałowym (229017) i uniwersalnym interfejsem (229018)
Jaka jest różnica między tym silnikiem R - 10 Nm + adapterem 2.0 a silnikiem radiowym CI 10 Nm?
Silnik radiowy CI 10 Nm jest silnikiem starej generacji, niewiele się zmienił od czasu wprowadzenia go do obiegu w 1998 roku, a jego głównym atutem jest cena. Pozostaje kompatybilny z centralizacją prądu nośnego, który był protokołem wybranym przez Bubendorffa przed centralizacją protokołów radiowych.
Jeśli nie jesteś zainteresowany centralizacją i chcesz zacząć od odniesienia do silnika z nowszą technologią, wybór silnika radiowego R jest bardziej rozsądny.
Ten silnik ma kilka zalet:
- Jest kompatybilny z dodatkowymi nadajnikami Bubendorffa (drugi nadajnik, pilot 5-kanałowy, zegar).
- Obraca się wolniej (12 obrotów na minutę w porównaniu z 16) i będzie ciszej.
Czy silnik radiowy R można scentralizować?
Silnik radiowy R nie może być scentralizowany z innymi roletami, jeśli wymieniasz silnik w istniejącej instalacji rolet, która działała z protokołem prądu nośnego (PLC - centralizacja przez sieć elektryczną).
Z drugiej strony ten silnik można potencjalnie scentralizować za pomocą protokołu radiowego silnika.
Oznacza to, że silniki rolet, które zostały zastąpione silnikami tego samego typu R (protokół radiowy), można scentralizować za pomocą jednego z następujących pilotów radiowych Bubendorff:
Jeśli chcesz aby silnik do wymiany był od razu kompatybilny z Twoją obecną centralizacją i protokołem radiowym to weź silnik radiowy RG 10 Nm + Bag of Adapter 2.0 (migawka po 1998r)
Jak zamontować przejściówkę 1.2 lub 2.0 na silniku R lub RG Bubendorff?
Silniki R, RG lub R X3D to najnowsza generacja silników produkowanych przez firmę Bubendorff. Te nowe silniki Bubendorffa wymagają instalacji adapterów w miejsce starych silników, które nie są już produkowane.
Na poniższym zestawieniu zdjęć dowiesz się, jak należy zamontować adapter 2.0 lub 1.2 na silniku Bubendorff R, RG lub R X3D.
Przykład montażu z silnikiem RG i adapterem 2.0:
Jak upewnić się, jaki moment obrotowy silnika wybrać?
Silniki R są teraz dostępne z momentem obrotowym 10 Nm, 25 Nm i 33 Nm.
- Jeśli na twoim silniku jest napisane 6 lub 10 Nm, możesz być pewien, że silnik 10 Nm będzie pasował.
- Jeśli jest zarejestrowany 20 lub 25 Nm, możesz wziąć silnik 25 Nm, a jeśli jest zarejestrowany 30 lub 33 Nm, zorientuj się na 33 Nm.
Nie zaleca się stosowania momentu obrotowego wyższego niż ten, który jest na miejscu. W rzeczywistości, gdy silnik jest zatrzymywany siłą na wysokości górnego i dolnego ogranicznika, ryzykujesz złamaniem elementów złącznych fartucha (tzw. automatycznych zamków) żaluzji na ich osi, a nawet uszkodzeniem łopatek fartucha.
Jeśli jednak chcesz zwiększyć moment obrotowy swojego silnika, pamiętaj o dodaniu do zamówienia jednej lub dwóch par zamków automatycznych.
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do momentu obrotowego silnika na miejscu, wyślij nam zapytanie z numerem SN przesłony przez czat (prawy dolny róg) lub przez nasz formularz.
Jak wymienić silnikr radio R?
Wszystkie etapy demontażu i montażu podane są w instrukcjach do pobrania w zakładce "Załączone pliki".
Jakie są warunki korzystania z gwarancji na silniki do rolet firmy Bubendorff?
Gwarancja obowiązuje przez 5 lat od daty wystawienia faktury za silnik. Jeśli Twój silnik wymaga reklamacji gwarancyjnej, możesz skontaktować się z naszym serwisem, wówczas silnik musi zostać zwrócony wraz z nadajnikiem. Musisz wcześniej upewnić się, że silnik nie został przebity lub nie doznał przepięcia elektrycznego. Rzeczywiście, w 2 ostatnich wymienionych przypadkach nie jest to usterka silnika i producent nie zastosuje gwarancji.
Ten silnik wydaje się dłuższy niż ten, który mam obecnie, czy jest kompatybilny?
Nie martw się, ten model silnika jest kompatybilny z twoją żaluzją, będziesz musiał po prostu dalej wiercić metalowy wałek, aby go nitować, uważaj, aby nie przewiercić silnika, gwarancja nie ma zastosowania.
Czy silnik jest sprzedawany z pilotem, czy mój stary pilot nadal będzie działał?
Wszystkie silniki radiowe Bubendorff są sprzedawane z nadajnikiem sparowanym fabrycznie z silnikiem. V
Twój stary nadajnik nie będzie w stanie w żaden sposób sterować tym nowym silnikiem, a jeśli potrzebujesz dodatkowego polecenia, będziesz musiał go dodać do zamówienia.
Czy w tym modelu jest jakieś szczególne ustawienie uruchamiania?
Nie, włączenie zasilania i ustawienie górnego i dolnego ogranicznika rolety umożliwi jej samoczynną inicjalizację.
Jeżeli nie chcemy, aby roleta zatrzymywała się automatycznie na górnym ograniczniku, będzie można to wtedy skonfigurować (konfigurować można tylko górny ogranicznik).
Etapy regulacji górnego ogranicznika dostępne są w instrukcji do pobrania w zakładce „Załączone pliki”.
Chcesz zobaczyć wszystkie referencje? Przejdź do kategorii silników radiowych Bubendorffa
