Os pontos de inspeção dos nossos motores recondicionados.
Um motor devidamente recondicionado nunca deve ser simplesmente um motor usado colocado novamente à venda.
Na Lacentrale-eco , cada motor passa por uma série de verificações, testes e recondicionamentos antes de ser aprovado. O objetivo é simples: oferecer a você um motor confiável e durável, em conformidade com nossa garantia de 5 anos .
| Ponto de verificação | O que verificamos | Por que isso é importante |
|---|---|---|
| 1. Identificação do motor | Referência, geração, tecnologia, compatibilidade, rastreabilidade interna. | Esta etapa evita erros na revenda e permite vincular o motor ao seu histórico de recondicionamento, bem como ao seu período de garantia. |
| 2. Inspeção visual externa | Corpo do motor, cabeçote do motor, cabo, conectores, choques, deformações, vestígios de umidade, oxidação ou superaquecimento. | Um motor que esteja muito danificado, deformado ou em condições questionáveis não deve ser religado. Não se pode simplesmente recondicionar algo. |
| 3. Verificação da fiação | Verificar o estado do cabo, das bainhas, das tomadas, dos conectores, dos pontos de tensão e a continuidade elétrica, se necessário. | Um cabo desgastado ou danificado pode causar cortes, falhas intermitentes ou riscos elétricos. |
| 4. Teste de capacitores | Verificação do estado do produto e substituição caso o desempenho não seja considerado satisfatório. | Um capacitor desgastado pode causar perda de energia, dificuldade na partida, solavancos ou falha repentina. |
| 5. Inspeção de engrenagens e rodas dentadas | Pinhões, engrenagens, transmissão, folga anormal, desgaste visível, pontos rígidos ou quebras. | Um motor pode parecer funcionar corretamente em marcha lenta, mas apresentar uma fragilidade mecânica que se tornará evidente em condições reais de uso. |
| 6. Inspeção de peças de desgaste | Verificar componentes ou consumíveis com vida útil mais curta. | O objetivo é evitar que ocorra uma avaria de curto prazo previsível nas instalações do cliente após o restabelecimento do serviço. |
| 7. Verificação da placa eletrônica | Sinais de superaquecimento, soldas suspeitas, oxidação, componentes desgastados, mau funcionamento. | Para os motores em questão, a confiabilidade não depende apenas dos componentes mecânicos. Os componentes eletrônicos também devem ser sólidos e consistentes. |
| 8. Controle remoto e rádio controle | Emparelhamento, recepção, capacidade de resposta a comandos, estabilidade de operação (ligar/desligar/parar). | Para um motor controlado por rádio, não basta que ele se mova. A comunicação com o transmissor também precisa ser confiável.|
| 9. Teste funcional no mundo real | Partida, regularidade de rotação, ruído anormal, solavancos, vibrações, capacidade de resposta geral. | Esta etapa permite validar se o motor está funcionando corretamente e se não apresenta defeitos óbvios durante o uso. |
| 10. Validação final | Inspeção final geral antes de ser colocado novamente à venda. | Um motor só volta a ser comercializado se realmente atender aos requisitos esperados. Caso contrário, ele é devolvido à oficina ou descartado. |
Por que isso justifica nossa garantia de 5 anos?
Uma garantia longa só tem valor se o trabalho realizado anteriormente for realmente bom.
Na Lacentrale-eco, nossa garantia de 5 anos se baseia em:
- a seleção de motores elegíveis para recondicionamento,
- verificações metódicas,
- substituição de componentes sensíveis, se necessário
- aprovação final antes de ser colocado novamente à venda.
- Rastreabilidade clara graças à rotulagem e ao ano de recondicionamento.
Um motor recondicionado de qualidade não é um motor "usado".
Trata-se de um motor que foi verificado, testado, recondicionado e validado para poder funcionar novamente por um longo período.
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