So tauschen Sie einen Bubendorff-Rollladenmotor gegen einen Somfy aus

1. Zugang zur ersten Schürzenbefestigung oder automatischen Verriegelung (dient auch als Endschalter)

2. Zugang zur zweiten Schürzenbefestigung oder automatischen Verriegelung (dient auch als Endschalter)

3. Verschluss ausgehängt, der Stift wird freigegeben

4. Das Gleiche gilt für die anderen Befestigungselemente

5. Achsträger auf der dem Motor gegenüberliegenden Seite (Tandemseite) ausclipsen

6. Nach dem Ausklipsen des Achsträgers auf der dem Motor gegenüberliegenden Seite (Tandemseite)

7. Ausbau des Achsträgers, Nicht-Motorseite (Tandemseite)

8. Achsträger motorseitig ausclipsen

9. Nach dem Ausclipsen des Achsträgers motorseitig

10. Demontage der am Schlitten aufgeklipsten Seitenwand (Motorseite)

11. Lösen Sie die Zentrierlasche, um die Seitenwand (Motorseite) zu lösen.

12.

13. Entfernung der Wange

14. Entfernen des Stromkabels vom alten Bubendorff-Motor. Es empfiehlt sich, den weißen Clip unten links vorsichtig zu demontieren, um ihn wiederzuverwenden

15. Panel bereit für die Adaption des neuen Somfy-Rollladenmotors

16. Bubendorff-Motor aus der Achse ausbauen

17. Um die Achse zu lösen, entfernen Sie sie oder die Nieten mit einem HSS-Bit Ø5

18. Sobald die Niet(en) entfernt sind, können Sie den Bubendorff-Motor herausnehmen

19. Für diesen Schritt werden folgende Materialien benötigt:

• SOMFY IO-Motor , dessen Motordrehmoment an Ihre Rollläden angepasst ist.
• Bei Bedarf LT50-Rad und Krone für SOMFY-Motoradaption auf Achtkantwelle Ø 60 mm von Bubendorff.
  Es wird Ihnen beim Kauf eines neuen Motors zur Verfügung gestellt

20. Außerdem benötigte Materialien:

• Tradi Titan ID2 Funkachsenhalterung , um einen SOMFY-Motor an einem Bubendorff-Flansch zu installieren

21. Derselbe Träger, von der Seite gesehen (verfügbar unter https://lacentrale-eco.com/fr/accessoires/axe-fr/support-daxe/support-daxe-tradi-titan-id2-radio-somfy-la - paar-bubendorff.html )

22. Die gleiche Achsenunterstützung

23. Bereiten Sie den SOMFY-Motor vor, indem Sie das Kabel seitlich in der dafür vorgesehenen Aussparung positionieren.

Schneiden Sie dann das gelbe Plastikstück rechts vom Kabel ab

24. Hier ist das Kabel, wenn es vorpositioniert ist, mit korrektem Kunststoffschnitt

25. Positionieren Sie die äußeren Löcher der Ace-Halterung gegenüber den 2 entsprechenden Reservierungen des Motors

26. Montage des Motors auf dem Ace-Träger mit 2 Blechschrauben 4,8x12, Linsenkopf PZ2.

Beachten Sie, dass es erforderlich sein kann, die Länge der Schraube zu kürzen

27. Durchführung des Kabels in den dafür vorgesehenen Aussparungen an der Rückseite des Achsträgers

28. Motor- und Achsträger bereit für die Montage auf der vorhandenen Achse

29. Motor- und Achsträger bereit für die Montage auf der vorhandenen Achse

30. Motor- und Achsträger bereit für die Montage auf der vorhandenen Achse

31.Motor- und Achsträger bereit für die Montage auf der vorhandenen Achse

32. Auf diesem Foto ist die Achsenanpassungskrone deutlich zu erkennen. Es wurde in das Gehäuse des Somfy-Motors gesteckt

33. Zusammenbau des SOMFY-Motors und der SOMFY-Radioblock-N/R-Schublade. Finden Sie die Schublade auf Lacentrale-eco

34. Montage des SOMFY-Motors an der SOMFY-Radio-N/R-Blockschublade

35. Montage des SOMFY-Motors an der SOMFY-Radio-N/R-Blockschublade

36. Um zu bestimmen, wo gebohrt werden muss, um den neuen Motor und die vorhandene Welle zusammenzubauen, platzieren Sie sieDer Motor genau wie auf dem Foto

38.

39. Hier ist die Stelle zum Bohren gemäß der SOMFY-Anleitung

40. Hinweis: Wenn die Klappen nicht sehr breit sind, achten Sie darauf, dass der Motor nicht in der Achse verrutscht, wie auf dem Foto.

Das so positionierte Adaptionsrad verhindert das erneute Anbringen der Schürzenbefestigungen (oder automatischen Schlösser).

41. Die Adaptionsräder sind so konzipiert, dass sie unterschiedliche Positionen in der Achse haben, um sie richtig zu positionieren.

42. Korrekte Positionierung des Rades und des Motors. Prüfen Sie, ob sich die Befestigung von Teil 1) neu positionieren lässt, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist

43. Bohren der Achse und des Rades mit einem HSS-Bohrer Ø5 oder Ø4,8

44. Installation von 1 oder 2 Nieten 4,8x12 (einer vor dem anderen, auf beiden Seiten der Achse)

45. LachenVeteran

46. Nieten richtig setzen

47. Neuer SOMFY-Motorblock/Wellenträger und Bubendorff-Rollladenwelle montiert

48.

49. Positionierung der Baugruppe in der zuvor in Schritt 15 vorbereiteten Wange

50.

51.

52. Korrekter Ausschnitt

53. Positionierung des neuen Motorkabels und Neupositionierung der weißen Clips an der Wange

54. Legen Sie die neue Baugruppe auf die Klappe und führen Sie die Wange gut in meine Zentrierlasche des motorseitigen Schiebers ein

55.

56. Sobald die Kunststofflasche richtig in die Metalllasche eingerastet ist, ist der Wiedereinbau korrekt

57.

58. Wiedereinbau mit Einklipsen des Achsträgers in der Wange auf der Tandemseite, Seite gegenüber dem Motor (verbleibt an Ort und Stelle)

59. Erneuerung der Schürzenbefestigungen bzw. Automatikschlösser (dienen auch als Endschalter)

60. Elektrischer Anschluss des neuen Motors

61. Leistungsschalter wieder in Betrieb nehmen. Nehmen Sie dann gemäß den SOMFY-Anweisungen die für die ordnungsgemäße Funktion des neuen Motors erforderlichen Einstellungen vor